ناودانی چیست ؟

بیلت هایی که وارد کارخانه می شوند باید در کوره ای که دمای آن 1100 درجه سانتی گراد است بروند و با کمک جک های هیدرولیکی وارد کوره شده و وارد خط تولید ناودانی می شوند. در مرحله بعد رافینگ است که سه بار قطر شمش را کم می کند. و به طول آن اضافه می کند.

مرحله دوم استند ها و قفسه های نورد است که از 10 تا 18 استند تشکیل شده که کالیبر ناودانی را مشخص می کند. در قسمت آخر قیچی متراژ است که برای تولید نبشی و ناودانی به کار می رود.

ناودانی پروفیلی با مقطع فولادی یو U است که از جنس فولاد کربنی ساخته شده و از نورد بیلت که جز محصولات نورد گرم است بوجود می آید. این پروفیل جز پروفیل های باز است.

ناودانی سه حالت تولید می شود:

پرسی : با دستگاه رول فرمینگ و با استفاده از ورق های فولادی این محصول به شکل U در می آورد.

فابریک : به دو روش می باشد

Hot rolling ازابتدای فرایند تولید به صورت ناودانی تولید می شود که و به این روش تولید نورد گرم نیز می گویند.

Cold rolling نورد سرد برای کاهش ضخامت ورق تخت فشار بالا قرار می گیرد.

استاندارد ناودانی

تقسیم بندی استاندارد های محصول فولادی به دو شکل U و C می باشد. که ناودانی دو استاندارد UPE که بال های موازی دارد و مختص شکل C می باشد در حالی که استاندارد UPN بال های مخروطی شکل دارد و برای شکل U مورد استفاده قرار می گیرد. اما درسایر کشورهای دنیا استانداردهای متفاوتی دارند.

مانند:

• UNP و UPE ناودانی اروپایی DIN – 1026
• استاندارد فرانسه NF A 45 – 255
• استاندارد مقاوم به خوردگی DIN EN ISO 12944-3

قبل از خرید ناودانی شما باید بدانید که نیاز به ناودانی سبک دارید یا ناودانی سنگین کدام یک نیاز شما را برطرف می کند و تفاوت ناودانی سبک از ناودانی سنگین در چیست

ناودانی فولادی ضد زنگ بسته به کاربرد و صنعت دو نوع ناودانی برای انتخاب دارد

ناودانی U

ناودانی C

اگر چه اصطلاح خاصی وجود ندارد به طور کلی به قطعات ناودانی فولادی بدن و پا می گویند.

در ناودانی C بدن بلند با پاهای کوتاه دارند. به این ترتیب می تواند شبیه شکل C باشد. فولاد ناودانیC غالبا از نوع : 304L , 316L می باشد که می تواند محیط های خورنده را تحمل کند و بهتر است در اطراف مواد شیمیایی، اسیدها و آب نمک استفاده شود. ما ناودانی های C غیر مخروطی یا نورد گرم لیزری ارائه می دهیم.

در ناودانی U بدن کوتاه با پاهای بلند دارند. بهترین راه تولید آن این است که همه قسمت ها را متقارن کنید، ناودانی U بسیار بادوام و قابل اعتماد است. به روش فرمینگ با استفاده از فولادهای با کیفیت SSAB تولید می شوند.که به آنها UNP نورد گرم گفته می شود. فولاد ناودانیC غالبا از نوع : 304L , 316L می باشد، ناودانی U به صورت ذوب لیزری غیر مخروطی با پوشش صاف دانه ای ارائه می شود.

ضخامت به گونه ای انتخاب می شود که ناودانی U با فرم سرد استحکام خمشی یکسانی داشته باشد اما وزن آن کمتر است همین کاهش وزن با استفاده از درجه فولاد ناودانی با استحکام بالاتری را ایجاد می کند.

ناودانی C نورد گرم یک گزینه خوب برای اکثر تکنیک های پردازش است. که دارای پوشش خشن و خاکستری آبی هستند. این ناودانی با گوشه های شعاع داخلی است که برای تمام کاربردهای سازه ای مناسب است. ناودانی های نورد گرم دارای شکل ساختاری هستند به این معنی که یک بعد (به استثنای طول) بیشتر از 3 اینچ است. ناودانی C در داخل سطح فلنج تقریبا شیب 2.3 % دارند که آنها را از ناودانی های دیگر متمایز می کند. کاربردهای متداول شامل: پشتیبانی سازه، تریلر و کاربرد معماری دارد.

خواص شیمیایی

خواص مکانیکی

ناودانی نورد گرم و سرد در طیف وسیعی از اندازه ها به مشتریان عرضه می شود.

مزایای ناودانی فولادی

• جوش پذیری عالی
• مقاومت در برابر سایش خوب
• قابلیت های ماشینکاری پیشرفته
• خمش و شکل دهی برتر

کاربرد ناودانی نورد گرم

• ساخت عمومی
• تعمیرات
• قاب ها
• تریلرها
• سیستم های سقفی
• پشتیبانی های ساخت و ساز

ناودانی نورد سرد

ناودانی نورد سرد به نام CRC نیز شناخته می شود، قوی، ارتجاعی و استحکام تسلیم و سختی بیشتری را ارائه می دهد که ناودانی نورد گرم فاقد آن است.

کاربرد ناودانی نورد سرد

• مهاربندی سازه
• پل زدن
• طرح های قاب بندی
• مهار سقف
• مقاومت در برابر خوردگی ناودانی برای کاربردهای شیمیایی، پتروشیمی و تصفیه زباله مناسب است.
• کم هزینه
• مقاومت در برابر درجه حرارت بالا
• پوشش سطحی برای کاربردهای تولید مواد غذایی ، پزشکی و دارویی ایده آل است.
• به راحتی ماشین کاری می شود.
• جوش با تلورانس های دقیق